VİDEO
Hyundai, büyük SUV modeli Palisade’in Güney Kore pazarı için geliştirilen High Roof versiyonuyla lüks SUV anlayışını farklı bir noktaya taşıdı.
Tavanı standart modele göre yaklaşık 240 milimetre yükseltilen Palisade High Roof, 21,4 inçlik arka eğlence ekranı, yıldızlı tavan aydınlatması, VIP Package 2 donanımları ve özel süspansiyon sistemiyle özellikle arka koltuk yolcularına limuzin benzeri bir seyahat deneyimi sunmayı hedefliyor.
Hyundai Palisade High Roof
SUV’dan Daha Fazlası: Limuzin Konforunu Arayanlara Yeni Palisade
Hyundai, Palisade High Roof ile büyük SUV konseptini yeniden yorumluyor. 240 mm yükseltilen tavan, 21,4 inçlik arka ekran, yıldızlı tavan aydınlatması ve VIP donanımlarıyla model, özellikle arka koltuk yolcularına üst düzey bir seyahat deneyimi sunmayı amaçlıyor.
240 mm yükseltilmiş tavan
2.005 mm toplam yükseklik
21,4 inç arka ekran
VIP Package 2
Hyundai Palisade High Roof Tanıtıldı: 24 cm Yükselen Tavan ve Limuzin Konforu
Hyundai, büyük SUV sınıfındaki Palisade modelini alışılmışın dışında bir dokunuşla yeniden yorumladı. Güney Kore'de satışa sunulan Hyundai Palisade High Roof, standart Palisade'den yalnızca tasarım detaylarıyla ayrılan bir versiyon değil. Modelin tavan yapısı yaklaşık 240 milimetre yükseltilirken, iç mekânda özellikle ikinci sıra yolcuların konforuna odaklanan özel donanımlara yer veriliyor.
Yeni versiyon, büyük SUV'lerin geniş iç hacim avantajını premium yolcu deneyimiyle birleştirmeyi amaçlıyor. Tavanın yükseltilmesiyle birlikte araç yaklaşık 2 metreyi aşan bir toplam yüksekliğe ulaşıyor. Hyundai tarafından açıklanan resmi verilere göre Palisade High Roof'un toplam yüksekliği 2.005 milimetre olarak belirlenmiş durumda.
Ancak High Roof'u asıl farklılaştıran nokta dış ölçülerden çok kabinde yapılan değişiklikler. Özellikle arka bölümde konumlandırılan 21,4 inçlik akıllı eğlence ekranı, yıldızlı tavan ambiyansı, açılır LED okuma lambaları ve VIP Package 2 ile sunulan özel donanımlar, Palisade'i klasik bir aile SUV'sinden daha farklı bir noktaya taşıyor.
Hyundai Palisade High Roof neden geliştirildi?
Son yıllarda büyük SUV modelleri yalnızca geniş bagaj ve yüksek sürüş pozisyonu sunan araçlar olmaktan çıkıyor. Özellikle Asya pazarlarında arka koltuk yolcularının konforuna odaklanan özel versiyonların sayısı artıyor.
Şoförlü kullanım, uzun mesafeli yolculuklar ve kalabalık ailelerin ihtiyaçları düşünüldüğünde arka bölümde sunulan yaşam alanı giderek daha önemli hale geliyor. Hyundai'nin Palisade High Roof ile yaptığı hamle de bu eğilimin dikkat çekici örneklerinden biri.
Model, sürücünün bulunduğu ön bölümden ziyade arka koltuk deneyimini öne çıkarıyor. Böylece Palisade, büyük bir SUV olmasının yanında uzun yolculuklarda yolcuların zaman geçirebileceği daha özel bir kabin atmosferi sunmaya çalışıyor.
Bu yaklaşım, özellikle premium MPV ve VIP minibüslerle rekabet açısından da önem taşıyor. Hyundai'nin yeni versiyonu, SUV gövdesinin daha güçlü ve prestijli görüntüsünü korurken arka bölümde lüks otomobil ve VIP taşıma araçlarından ilham alan çözümler kullanıyor.
Palisade'in tavanı neden 240 milimetre yükseltildi?
High Roof adının arkasındaki en önemli teknik değişiklik tavan yapısında karşımıza çıkıyor. Hyundai, standart Palisade'in tavanını yaklaşık 240 milimetre yükselterek aracın toplam yüksekliğini 2.005 milimetreye çıkardı.
İlk bakışta bu değişiklik yalnızca daha yüksek bir gövde anlamına geliyor gibi görünse de amaç bundan daha kapsamlı. Kazanılan dikey alan, kabinin üst bölümünde yeni donanımların kullanılmasına ve özellikle arka yolcular için daha ferah bir atmosfer oluşturulmasına imkân sağlıyor.
Üstelik Hyundai, yüksek gövde nedeniyle aracın kullanım karakterinin olumsuz etkilenmemesi için süspansiyon tarafında da özel çözümlere yer veriyor. High Roof versiyonunda Preview elektronik kontrollü süspansiyon sistemi standart donanım kapsamında bulunuyor.
AS Bu Haberi Web Sitenizde Paylaşabilirsiniz
Toplam yüksekliğin 2.005 milimetrede tutulması da dikkat çekici bir ayrıntı. Hyundai, bu ölçüyü belirlerken özellikle günlük kullanımda karşılaşılan kapalı otoparklara erişim gibi pratik konuları da göz önünde bulundurmuş görünüyor. Böylece araç daha yüksek bir gövdeye kavuşurken kullanım alanlarının tamamından vazgeçmek zorunda kalmıyor.
Dış tasarımda High Roof farkı nasıl anlaşılıyor?
Palisade High Roof, standart modelden ilk bakışta tavan yapısıyla ayrılıyor. Yükseltilmiş tavan, aracın genel siluetini daha dik ve heybetli hale getiriyor.
Hyundai bu özel versiyonu yalnızca yüksek bir tavanla bırakmamış. Araçta 21 inçlik özel jantlar ve Pirelli lastikler de kullanılıyor. Elektronik kontrollü süspansiyon sistemiyle birlikte bu donanımlar, yüksek gövdenin getirebileceği farklı sürüş karakterini daha kontrollü hale getirmeyi amaçlıyor.
Bu noktada High Roof'un temel hedefinin sportif sürüşten çok konfor olduğu açıkça görülüyor. Büyük jantlar ve özel dış tasarım araca daha güçlü bir görünüm kazandırırken, süspansiyon teknolojisi özellikle uzun yolculuklarda yolcu konforunu desteklemeyi hedefliyor.
Asıl değişim kabinde başlıyor
Palisade High Roof'un dış görünümündeki değişiklikler dikkat çekici olsa da modelin asıl farkı iç mekânda ortaya çıkıyor.
Hyundai, yükseltilen tavanı yalnızca baş mesafesini artırmak için kullanmamış. Tavan bölümünü adeta yolcular için yeni bir yaşam alanına dönüştürmüş.
Bunun en dikkat çekici örneği ise 21,4 inçlik High Roof arka koltuk akıllı eğlence sistemi.
Dev ekran, özellikle ikinci sıra yolcular için tasarlanıyor. Böylece uzun yolculuklarda arka koltukta oturan yolcuların multimedya içeriklerine daha rahat erişebilmesi hedefleniyor. Hyundai'nin resmi donanım listesinde de 21,4 inçlik High Roof arka koltuk eğlence sistemi özel donanım olarak belirtiliyor.
Günümüzde otomobillerde ekran sayısı ve ekran boyutları giderek artarken, Hyundai'nin ekranı tavan bölümüne taşıması High Roof'u farklılaştıran önemli ayrıntılardan biri.
Yıldızlı tavan atmosferi
High Roof'un kabinindeki bir diğer dikkat çekici detay ise Starry Sky adı verilen yıldızlı tavan aydınlatması.
Bu sistem, tavanda gece gökyüzünü andıran özel bir atmosfer oluşturuyor. Tavanın yükseltilmesiyle birlikte bu aydınlatma sistemi kabinin daha geniş ve ferah algılanmasına da katkı sağlıyor.
Ayrıca tavanda iki yönlü açılır LED okuma lambaları bulunuyor. Böylece Hyundai, yükseltilen tavan alanını yalnızca görsel bir tasarım unsuru olarak değil, yolcuların kullanımına yönelik işlevsel bir bölge olarak da değerlendiriyor.
Bu detaylar bir araya geldiğinde Palisade High Roof'un amacı daha net ortaya çıkıyor: Hyundai, büyük SUV'nin kabinini klasik otomobil iç mekânından çıkarıp yolcuların uzun süre rahatça vakit geçirebileceği özel bir yaşam alanına dönüştürmeye çalışıyor.
VIP Package 2 neler sunuyor?
Hyundai, High Roof'un standart donanımını yeterli bulmayan müşteriler için VIP Package 2 adlı özel bir paket de sunuyor.
Bu paketin merkezinde ikinci sıra yolcularına yönelik özel bir çok işlevli orta konsol bulunuyor. Konsolda iki adet kablosuz akıllı telefon şarj alanı yer alıyor.
Bunun yanında kabindeki kullanım konforunu artıran sıcaklık kontrollü bardaklıklar da pakete dahil ediliyor. Yolcular böylece içeceklerini sıcak veya soğuk tutabilecekleri özel bölmelere sahip oluyor.
VIP Package 2 kapsamında ayrıca hava temizleme sistemi ve UV-C sterilizasyon özelliği bulunuyor. Hyundai'nin açıklamasına göre paket, ikinci sıra yolcularının konforunu artırmaya yönelik tasarlanmış özel bir konsol ve VIP tipi kaliteli paspaslarla tamamlanıyor.
UV-C sistemi ne işe yarıyor?
High Roof'un dikkat çeken özelliklerinden biri de UV-C sterilizasyon sistemi.
Bu teknoloji, otomobil kabinindeki yüzeylerde ve belirli kullanım alanlarında hijyen seviyesini artırmaya yardımcı olmak amacıyla kullanılıyor. Hyundai'nin High Roof için sunduğu VIP Package 2 kapsamında UV-C sterilizasyon özelliğine yer verilmesi, markanın araç içi hijyen konusunu da premium deneyimin bir parçası olarak değerlendirdiğini gösteriyor.
Burada önemli olan nokta, UV-C sisteminin bir sağlık tedavisi veya tıbbi sterilizasyon cihazı olarak değerlendirilmemesi gerektiği. Sistem otomobil içerisindeki hijyen koşullarını destekleyen bir donanım olarak konumlandırılıyor.
Hangi kullanım senaryolarına hitap ediyor?
Palisade High Roof'un standart bir aile SUV'sinden farklı bir müşteri kitlesine seslenmesi beklenebilir.
Kalabalık aileler için geniş iç hacim önemli bir avantaj sağlarken, uzun mesafeli yolculuk yapan kullanıcılar da arka bölümdeki donanımlardan faydalanabilir.
Bunun yanında şoförlü kullanım da High Roof'un hedeflediği alanlardan biri olabilir. Çünkü modelin en önemli özellikleri sürücüden çok ikinci sıra yolcularının konforunu artırmaya yönelik.
21,4 inçlik ekran, yıldızlı tavan, özel okuma lambaları, kablosuz şarj alanları, sıcaklık kontrollü bardaklıklar ve hava temizleme sistemi gibi özelliklerin ağırlıklı olarak arka bölümde toplanması bunun en açık göstergesi.
Bu açıdan bakıldığında Palisade High Roof, klasik anlamda "daha büyük bir SUV" olmaktan ziyade SUV gövdesine sahip premium yolcu taşıma aracı yaklaşımını temsil ediyor.
Palisade High Roof'un fiyatı neden bu kadar yüksek?
Yeni model, Palisade ailesinin en pahalı seçeneklerinden biri olarak konumlandırılıyor.
Güney Kore'de benzinli 9 koltuklu Palisade High Roof'un fiyatı 72,44 milyon won seviyesinden başlıyor. Standart Palisade'in aynı pazardaki başlangıç fiyatı ise 44,78 milyon won olarak açıklanıyor. Bu iki rakam karşılaştırıldığında High Roof versiyonunun yaklaşık yüzde 62 daha yüksek bir fiyatla konumlandırıldığı görülüyor.
Ancak fiyat sadece tavan değişikliğinden kaynaklanmıyor. Özel iç mekân tasarımı, 21,4 inçlik arka eğlence sistemi, özel süspansiyon, 21 inç jantlar ve VIP odaklı donanımlar aracın fiyatını standart Palisade'den belirgin biçimde yukarı taşıyor.
Ayrıca High Roof'un farklı koltuk ve motor seçeneklerinde fiyat seviyesi daha da yukarı çıkabiliyor. Güney Kore fiyat listesinde 7 koltuklu benzinli High Roof'un 75,30 milyon won, hibrit 7 koltuklu High Roof'un ise 81,59 milyon won seviyesine kadar çıktığı görülüyor.
Dolayısıyla High Roof'u yalnızca standart Palisade'e eklenmiş bir tavan paketi olarak değerlendirmek doğru olmayacaktır. Hyundai, bu modeli ürün gamında daha üst düzey bir kullanım deneyimi sunan özel bir seçenek olarak konumlandırıyor.
Türkiye'ye gelecek mi?
Palisade High Roof şu aşamada Güney Kore pazarı için satışa sunulmuş durumda. Hyundai tarafından yapılan mevcut duyuruda modelin başka pazarlara açılacağına ilişkin kesinleşmiş bir takvim açıklanmış değil.
Bu nedenle Türkiye'de satışa sunulacağı yönünde kesin bir bilgi varmış gibi değerlendirme yapmak doğru olmaz.
Türkiye açısından bakıldığında ise modelin yüksek gövdesi, premium donanımları ve fiyat konumlandırması nedeniyle oldukça niş bir ürün olması beklenebilir. Özellikle büyük SUV ve VIP araç pazarında farklı bir seçenek oluşturabilecek Palisade High Roof'un Türkiye'ye gelip gelmeyeceği ilerleyen dönemde Hyundai'nin pazar stratejisine bağlı olacak.
Hyundai'nin Palisade hamlesi ne anlatıyor?
High Roof'un ortaya çıkışı otomotiv sektöründe önemli bir eğilime işaret ediyor.
Otomobil üreticileri artık sadece motor gücü, sürüş performansı veya dış tasarım üzerinden rekabet etmiyor. Kabin içerisindeki dijital deneyim, yolcu konforu, kişiselleştirme ve premium atmosfer de araçların değerini belirleyen önemli unsurlar haline geliyor.
Hyundai'nin Palisade High Roof ile yaptığı değişiklik de bu dönüşümün iyi bir örneği.
Standart bir SUV'nin tavanını 240 milimetre yükseltmek oldukça sıra dışı bir fikir. Ancak bu alanın 21,4 inçlik ekran, aydınlatma sistemleri, okuma lambaları ve VIP donanımlarıyla değerlendirilmesi, Hyundai'nin sadece daha fazla alan değil, farklı bir yolculuk deneyimi sunmak istediğini gösteriyor.
